Като единствената част от автомобила, която влиза в контакт със земята, гумите поемат цялата тежест на автомобила и тяхното състояние пряко определя безопасността при шофиране. При ежедневно шофиране много собственици на автомобили се сблъскват с проблема с издутини на страничните стени на гумите. Изправени пред това явление, някои хора рискуват, мислейки, че „това не влияе на шофирането и може да се използва временно“. Тази идея обаче крие големи потенциални опасности за безопасността. Днес ще популяризираме ключово знание в производството на гуми: Може ли превозно средство да продължи да се движи с изпъкналост на страничната стена? Отговорът е ясен - Не.
На първо място, трябва да разберем основния проблем зад издутини на страничната стена на гумата: изпъкналост на страничната стена означава, че кордовите слоеве на структурата на гумата са се счупили. Въпреки че страничната стена на гумата изглежда тънка, тя всъщност е съставена от множество слоеве композитни материали. Сред тях кордовият слой е основната структура, поддържаща здравината на гумата, точно като "скелета" на гумата, който е отговорен за издържането на натиска, силата на удара по време на шофиране на превозното средство и теста на различни сложни пътни условия. При нормални обстоятелства слоевете на корда са тясно преплетени, което може равномерно да разпредели силата и да осигури стабилност и-носеща способност на гумата.
Когато една гума има изпъкналост на страничната стена, това означава, че този "скелет" е бил повреден и счупен. По това време здравината на страничната стена на гумата ще спадне рязко и тя вече не може да понесе нормалното налягане при шофиране. Някои собственици на автомобили може да се чудят защо не могат да продължат да шофират само с малка издутина. Всъщност гумата с издутина е като „бомба със закъснител“, която може внезапно да избухне по всяко време.
По време на шофиране, особено при шофиране с висока скорост, завиване или по неравни пътища, страничната стена на гумата ще понесе по-голяма ударна сила. Счупените слоеве на корда вече не могат ефективно да разпръснат тези сили и натискът ще се концентрира върху издутината, причинявайки изпъкналостта да става все по-голяма и в крайна сметка да доведе до внезапно спукване на гумата -, което често наричаме спукване на гумата. Спукване на гума при висока скорост е вероятно да доведе до загуба на контрол върху превозното средство, което да доведе до сериозни пътнотранспортни произшествия, като сблъсъци отзад-и преобръщане, застрашаващи живота на водачи и пътници.
И така, защо се появяват издутини на страничната стена на гумата? Има три често срещани причини: първо, външен удар, като случайно преобръщане през бордюри, остри камъни, пътища с дупки и т.н. по време на шофиране, моменталната сила на удара ще доведе до счупване на слоя на корда; второ, стареенето на гумата, прекомерният експлоатационен живот, дългосрочното-излагане на слънце или неправилното съхранение ще доведат до втвърдяване на гумата на гумата и крехкост на слоя корд при стареене, което може да се счупи и изпъкне с лека сила; трето, необичайно налягане в гумата, твърде високото въздушно налягане ще увеличи напрежението на страничната стена на гумата, докато твърде ниското въздушно налягане ще причини прекомерна деформация на страничната стена на гумата, което ще повреди слоя на корда и ще причини издутини в дългосрочен план.
Напомняме на всички собственици на автомобили да развият навика редовно да проверяват гумите си при ежедневна употреба, като се фокусират върху проверката дали има издутини, пукнатини, повреди и други условия по страничната стена на гумата. В същото време редовно проверявайте налягането в гумите, за да избегнете твърде високо или твърде ниско въздушно налягане. След като откриете издутина на страничната стена на гумата, независимо колко малка е издутината, незабавно спрете да я използвате и я заменете с нова гума навреме. Не рискувайте и продължете да шофирате.
В обобщение, изпъкналостта на страничната стена на гумата не е малък проблем, а ясен сигнал за повреда на структурата на гумата. След като кордният слой се счупи, гумата може внезапно да се повреди по всяко време. За безопасността на себе си и на другите при шофиране, имайте предвид това популярно научно познание: никога не продължавайте да шофирате с изпъкнала странична стена на гумата и навременната смяна е най-безопасният избор. Защитата на безопасността на гумите е защита на безопасността на всяко пътуване.