На 8 ноември Комисията за международна търговия на Съединените щати (USITC) гласува решение, че гумите за камиони и автобуси, внесени от Тайланд, се продават в Съединените щати на цени под справедливата стойност, причинявайки значителни щети на американската индустрия. Следователно гумите TBR, изпратени от Тайланд до Съединените щати, ще бъдат обект на мита.
Тайланд, като най-големият източник на вносни гуми за камиони на американския пазар, скоро ще бъде обект на мита върху тези вносни гуми. Повечето производители и вносители на гуми ще бъдат подложени на мито от 12,33%, но Bridgestone ще плаща мито от 48,39% за своите гуми, внесени в Съединените щати.
Това решение се подготвя от една година, произтичащо от петиция, подадена от United Steelworkers през октомври 2023 г., призоваваща за налагането на тези мита върху TBR, внасян от Тайланд.
Преди почти година синдикални лидери от производствените бази на TBR в Съединените щати свидетелстват, че вносните продукти застрашават прехраната на всички членове на синдиката и са необходими мита, за да се предотврати напливът на вносни гуми.
Публичният доклад „Тайландски гуми за камиони и автобуси“ от USITC, с номер на разследване 731-TA-1658 (окончателен), ще бъде публикуван в публикация 5562 от ноември 2024 г. на Комисията за международна търговия на САЩ и ще включва Становищата на Комисията и информацията, получена по време на разследването.
По ирония на съдбата, в деня преди членовете на USITC да гласуват 4-0 в подкрепа на искането на синдиката, фабрика, обединена от синдикатите, обяви, че ще затвори завинаги, а именно Sumitomo Rubber Industries, Ltd., която обяви на 7 ноември, че ще прекрати всички производство на гуми във фабриката си близо до Бъфало, Ню Йорк. Тази фабрика произвежда гуми за търговски камиони, гуми за леки автомобили и гуми за мотоциклети.