Ако искате да кажете коя част от колата често се надува, това е "братът на гумата". Гумата винаги е била носеща товар част, но е толкова важна част, която често се пренебрегва от собствениците на автомобили. Днес реших да те заведа до някои знания за гумите.
1. Ремонт на гуми
Ако гумата е пробита от пирон, вярвам, че собствениците на автомобили ще изберат да ремонтират гумата. Разбира се, качеството на ремонтираната гума не е толкова добро, колкото преди. Ако тротоарът е прикован или гумата има повече от два нокти, се препоръчва да промените гума. Ако автомобилът ви има гума със сензор за налягане на гумите, моля уведомете ремонта на гуми, преди да поправите гумата, за да не повредите сензора за налягане на гумите по погрешка. И направете динамичен баланс след ремонт на гумата, за да предотвратите разклащането на превозното средство при висока скорост.
2. Издуване на тротоара
Някои собственици на автомобили обичат да стимулират и шофират бързо, дори когато преминават през скоростни подутини и неравномерни пътни участъци, те не се забавят. Това води до повишено локално налягане на гумите и издуване на гумите. Ако възникне издута кола, моля, променете гумата незабавно и не отивайте на мястото, където издутината се блъска.
3. Няма нужда да сменяте гумите, когато предните колела на автомобила се носят
Шофирането на кола за дълго време ще предизвика износването на модела на гумата, но тъй като колата има предно колело предна хирургия, това ще доведе до непълно износване на модела на предното колело. По това време можете да промените гумите отпред и задните, за да продължите да шофирате. заменям.
4. По-слабото въздушно налягане може да предотврати пункция
Много собственици на автомобили смятат, че шофирането бързо, когато налягането на въздуха е ниско, може да попречи на автомобила да пробие гумата. Това е грешна идея. Ако налягането на въздуха е ниско, това ще накара протектора да се свърже със земята повече и да предизвика повече устойчивост. Това ще пропилее газ, но колата. Посъветвайте Всеки запълва въздуха според стандартното въздушно налягане на автомобила.
5. Резервна поддръжка на гуми
Въпреки че не използваме често резервната гума, трябва да проверяваме редовно налягането на гумите, за да предотвратим стареенето на резервната гума след дълго време. Когато караме за поддръжка, можем да помолим персонала на 4s да помогне за проверката на резервната гума. За да не се установи, че резервната гума стареене или налягането на въздуха е недостатъчно, когато е необходима резервната гума.