При смяна на твърдите гуми на мотокара съществува опасност да бъде изцеден, когато хидравличният жак се изкълчи. Когато използвате хидравличния жак за повдигане на мотокара, уверете се, че хидравличният жак е стабилен и е забранено да пълзите под закачения мотокар.
Мотокар гуми са с високо въздушно налягане и са опасни.
Не разглобявайте, сглобявайте гуми, вътрешни тръби, джанти или надуйте мотокарните гуми на мотокара. Всички те изискват професионално оборудване и умения, както и професионалисти, за да получат професионално обучение, преди да могат да работят.
Отстранете товара на мотокара, паркирайте мотокара на ниво, стегнат път, и нанесете системата за спиране на паркирането. Поставете подложка под гумата на мотокара, която трябва да бъде заменена. Мотокарът трябва да бъде закачил нагоре в зададеното положение за отмъкване. Когато заменяте предната гума, тя трябва да бъде под мачтата от двете страни, а при смяна на задната гума, тя трябва да бъде под противотежест.
Вижте горнището на мотокара до твърдите гуми на мотокара и все още леко в контакт със земята, поставете подложка под рамката, за да предотвратите падането му. При смяна на предните гуми поставете подложка от предната страна. При смяна на задната гума поставете подложка от задната страна.
За мотокар гуми, оборудвани с разделени джанти, не разхлабва джантата свързващи болтове. След като освободите налягането, не забравяйте да разхлабите гайката на главината, оборудвана с разделната джанта. За да се гарантира ефективно безопасността, при надуване на мотокар гуми или смяна на гуми, поставете тялото си пред гумите и не работете отстрани на твърди гуми. Когато използвате въздушен компресор за регулиране на налягането на въздуха, регулирайте предварително налягането на компресора. Предотвратяването на деформация или напукване на джантата е изключително опасно. Когато монтирате и заменяте гуми, проверете обилно и не използвайте гуми с деформирани или напукани джанти.